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フィットとLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   レクサス  LC
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
5362 中古車掲載台数 215
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ FOPナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 シーズ ファインスタイル ETC・TV・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    28.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック インターナビ ドラレコ LED

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション フル装備 スマートキー アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X 保証付 ワンセグ DVD再生 Bカメラ ナビ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正SDナビTV Bカメラ LED BT対応 ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ギャザズナビ ETC Bカメ ルーフレール

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G シーズ 純正オーディオ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    63.3万円

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    応談

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    918万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    955万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/マクレビ/HUD/寒冷地仕様/禁煙

    本体価格
    1189万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ARTISANエアロ VELOS鍛造22in 公認エアサス

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    1129万円

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    本体価格
    699.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 黒革アルカンターラカーボンルーフ禁煙車

    本体価格
    698万円

関東
1467
113.4万円
関西
688
122.7万円
東海
690
126.2万円
北海道
393
115.2万円
九州
735
116.6万円
東北
492
106.8万円
北陸・甲信越
441
117万円
中国
264
105万円
四国
192
106.4万円
地域別台数
関東
59
873万円
関西
58
933万円
東海
43
845.7万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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フィットとLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   レクサス  LC
155.8万円286.7万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1317~1496 排気量(cc) 3456~4968
98~118 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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