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フリードとLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   レクサス  LC
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 590万円1862.8万円
LCの相場表を見る
4455 中古車掲載台数 210
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    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    313.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ナビ フルセグ 片側電動スライド ETC

    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    215万円

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関東
1454
161.6万円
関西
667
180.8万円
東海
568
190.1万円
北海道
218
184万円
九州
567
170.3万円
東北
347
171万円
北陸・甲信越
289
185.2万円
中国
215
159.2万円
四国
130
176.4万円
地域別台数
関東
59
872.3万円
関西
58
932.6万円
東海
40
853.6万円
北海道
10
856.8万円
九州
16
946.3万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
12
883.4万円
四国
4
922万円

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ホンダ  フリード   レクサス  LC
250.8万円360.3万円 新車時価格 1300万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1496 排気量(cc) 3456~4968
106~118 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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