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LCとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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LCとフィットシャトルの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ホンダ  フィットシャトル
VS
589.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
205 中古車掲載台数 36
  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ 赤レザー 純正マルチ ETC

    本体価格
    635.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ オーカーレザー/カーボンパネル/ETC

    本体価格
    638万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ/寒冷地仕様車/走行7000キロ/禁煙

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ オレンジキャリパ HUD

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリアマクレビHUD

    本体価格
    691.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 買取車 禁煙車 レッドインテリア

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ ランプガーニッシュ 鍛造

    本体価格
    1170万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ MODELLISTA前横エアロ・黒内装・マクレビ

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 1年保証付 21インチAW ミシュランPS5

    本体価格
    869万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロダイナミクスパッケージ マクレビ

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    28万円

関東
47
901.8万円
関西
53
952.2万円
東海
46
879万円
北海道
8
856.5万円
九州
21
901.3万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
17
899.4万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
14
42.5万円
関西
1
49.1万円
東海
5
62.3万円
北海道
2
44.5万円
九州
2
43万円
東北
8
48.9万円
北陸・甲信越
3
46.1万円
中国
0
---
四国
1
54.8万円

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LCとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ホンダ  フィットシャトル
1300万円1760万円 新車時価格 161万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
3456~4968 排気量(cc) 1496
299~477 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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