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シャトルとLCを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとLCの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   レクサス  LC
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 531万円1855.7万円
LCの相場表を見る
626 中古車掲載台数 215
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    114.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ リアdeあんしんプラス 後カメラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ワンオーナ バックカメラ ETC 3年保証付

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション SDナビ/シティーブレーキ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ETC・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シャトル シャトルHV X ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X LED ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/マクレビ/HUD/寒冷地仕様/禁煙

    本体価格
    1189万円

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    本体価格
    875.7万円

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    535万円

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    631.8万円

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ本革シート

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    787万円

関東
200
116.7万円
関西
66
115.6万円
東海
56
119.5万円
北海道
58
121.6万円
九州
81
120.5万円
東北
82
127.8万円
北陸・甲信越
46
136.5万円
中国
31
122.2万円
四国
6
147.3万円
地域別台数
関東
60
879.2万円
関西
56
941.8万円
東海
44
846.4万円
北海道
10
853万円
九州
17
949万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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シャトルとLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   レクサス  LC
169万円277.2万円 新車時価格 1300万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1496 排気量(cc) 3456~4968
110~132 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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