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MAZDA3ファストバックとLCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとLCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LC
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 209
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 360°モニター/前後ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 元整

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション マツダコネクトナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ BOSE 全方位 黒革 温シート 禁煙

    本体価格
    174.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 禁煙車/電動シート/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 車検整備付 6MT 360°ビュー ETC

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション メモリーナビ フルセグ 360°ビュー

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ワンオーナー/純ナビTV/360カメラ/ドラレコ

    本体価格
    213.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 15S TRG

    本体価格
    236万円

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    応談

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ 21AWオーカインテリア禁煙車カラーHUD

    本体価格
    981.5万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ワンオフチタンループマフラー・21AW

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Sパッケージ エアサス/マクレビ/VERZ21インチAW

    本体価格
    1078.5万円

関東
360
208.7万円
関西
135
206.1万円
東海
183
198.6万円
北海道
32
215.9万円
九州
153
209万円
東北
55
197.7万円
北陸・甲信越
85
209.5万円
中国
107
204.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
47
901.6万円
関西
53
953.2万円
東海
51
864.5万円
北海道
8
856.5万円
九州
21
913.5万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

LCの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとLCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LC
201.2万円398.6万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1496~1997 排気量(cc) 3456~4968
111~190 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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