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| メルセデス・ベンツ GLB | レクサス LC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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319万円～818万円
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中古車相場 |
580万円～1920万円
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| 345台 | 中古車掲載台数 | 209台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLB | レクサス LC | |
|---|---|---|
| 512万円～815万円 | 新車時価格 | 1300万円～1760万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1345 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 3456～4968 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 299～477 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） |
解説 |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
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