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ミニキャブバンとLCを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとLCの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   レクサス  LC
VS
7万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 531万円1855.7万円
LCの相場表を見る
480 中古車掲載台数 215
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 吊下バー

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 切替4WD タイベル交換済み AT車

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 遊びカスタム 内装オリジナル ダウンライト

    本体価格
    81万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 無修復 ナビTV ETC デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    74.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD キーレスキー

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT車エアコン付

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速マニュアル ナビ&TV ドラレコ

    本体価格
    49万円

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ 赤革アルカンターラ内装オレンジキャリパー

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    1166.4万円

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    800.6万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    700万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ/マークレビンソン

    本体価格
    1075万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤レザー ガラスルーフ 3眼LED 寒冷地

    本体価格
    679.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CFRPルーフ TRDエアロ Mレビンソン Hレザー

    本体価格
    894.9万円

関東
161
65万円
関西
52
56万円
東海
53
62.6万円
北海道
21
54.2万円
九州
67
53.8万円
東北
37
58.9万円
北陸・甲信越
34
65万円
中国
28
65.1万円
四国
27
47.2万円
地域別台数
関東
61
885.2万円
関西
56
941.8万円
東海
43
845.6万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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ミニキャブバンとLCのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   レクサス  LC
94万円188.5万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
49~64 最高出力(馬力) 299~477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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