総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| レクサス LC | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
580万円～1920万円
LCの相場表を見る |
中古車相場 |
387.1万円～740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る |
| 210台 | 中古車掲載台数 | 192台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LC | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| 1300万円～1760万円 | 新車時価格 | 489万円～667万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1845×1660 他 |
| 3456～4968 | 排気量(cc) | 1998 |
| 299～477 | 最高出力（馬力） | 150～317 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
解説 |
MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW／最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW／300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW／400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW／360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。（2023.11） |
LCとミニカントリーマンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCとミニカントリーマンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCの中古車は210台、ミニカントリーマンの中古車は192台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
