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LCとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
565.8万円1862.8万円
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中古車相場 159.9万円298万円
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213 中古車掲載台数 22
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    1480万円

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    1218万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ 漆黒エッジパーツ ローダウン

    本体価格
    758万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ/マークレビンソン

    本体価格
    1440万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 茶半革 純ナビ Mark Levinson ACC HUD BSM

    本体価格
    843.3万円

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    209万円

関東
53
860.2万円
関西
62
941万円
東海
45
846.3万円
北海道
10
843.8万円
九州
15
936.7万円
東北
6
974.5万円
北陸・甲信越
5
997.2万円
中国
14
885.3万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
7
237.6万円
関西
2
169万円
東海
3
178.7万円
北海道
0
---
九州
2
258.9万円
東北
2
273万円
北陸・甲信越
3
231.3万円
中国
3
215.4万円
四国
0
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レクサス  LC   光岡自動車  ビュートなでしこ
1300万円1760万円 新車時価格 167.4万円346万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
3456~4968 排気量(cc) 1198
299~477 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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