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LCとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   日産  セドリックセダン
VS
565.8万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 50万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
209 中古車掲載台数 42
  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDスポイラー HUD シートベンチレーション

    本体価格
    779.9万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDフルエアロ TRD21AW HUD 記録簿 禁煙

    本体価格
    819万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/Carlsson22AW/マクレビ/車高調

    本体価格
    800万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 衝突軽減/サンルーフ/マクレビ/HUD

    本体価格
    759.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリア マクレビ

    本体価格
    765万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティ+/マクレビ/HUD/TRDエアロ

    本体価格
    969万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 1年保証付き TRDエアロ/鍛造22インチAW

    本体価格
    848万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定特別仕様車

    本体価格
    1862.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    740万円

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    358万円

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  • 日産 セドリックセダン 2.0 ブロアム 

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    94.6万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP SDナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム VIP 修復歴無し・ベンコラ6人乗り・ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 

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    応談

  • 日産 セドリックセダン ブロアム ターボ ブロアム ターボ 禁煙車 ワンオーナー様

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    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP エアサス クルーズコントロール

    本体価格
    130.9万円

関東
52
861.2万円
関西
62
943.8万円
東海
44
852.6万円
北海道
10
843.8万円
九州
14
930.2万円
東北
5
943.2万円
北陸・甲信越
5
997.2万円
中国
14
883.3万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
17
130.2万円
関西
5
121.2万円
東海
7
202.3万円
北海道
1
---
九州
6
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
2
265万円
四国
3
177万円

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LCとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   日産  セドリックセダン
1300万円1760万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
3456~4968 排気量(cc) 1998~2960
299~477 最高出力(馬力) 85~160
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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