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ノートオーラとLCを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとLCの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  LC
VS
109.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 571万円1920万円
LCの相場表を見る
1766 中古車掲載台数 202
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ&プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    194万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ地デジ360°カメラDミラーETC

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD インテリジェントルームミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ+AVM+BOSE ETC P-pilot 試乗車

    本体価格
    326.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Bluetooth対応ナビ ドラレコ 全周囲カメ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車 プロパイ 日産コネクトナビ

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    213万円

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    1073.5万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン 純21インチAW 本革シート

    本体価格
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  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXUSセーフティ+/走行2000キロ/本革/禁煙

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  • レクサス LC 500 コンパーチブル マークレビンソン HUD LSD

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  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    771万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ TRD21 マークレビンソン

    本体価格
    848万円

関東
588
239.4万円
関西
197
240.9万円
東海
262
246.4万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
88
243.1万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
44
906.6万円
関西
53
953.2万円
東海
47
875.6万円
北海道
8
856.5万円
九州
21
913.5万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円

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ノートオーラとLCのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  LC
261万円347.4万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1198 排気量(cc) 3456~4968
82 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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