総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| レクサス LC | プジョー 2008 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
565.8万円～1862.8万円
LCの相場表を見る |
中古車相場 |
31.1万円～278.9万円
2008の相場表を見る |
| 213台 | 中古車掲載台数 | 100台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LC | プジョー 2008 | |
|---|---|---|
| 1300万円～1760万円 | 新車時価格 | 246万円～305.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
| 3456～4968 | 排気量(cc) | 1199 |
| 299～477 | 最高出力（馬力） | 82～110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ＆スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している（2014.2） |
LCと2008の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCと2008の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCの中古車は213台、2008の中古車は100台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
