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カングーとLCを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   レクサス  LC
VS
9.8万円409.9万円
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中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
463 中古車掲載台数 215
  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー パナシェ 

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 2WD デモカーアップ クルコン

    本体価格
    369万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー クルコン Bluetooth ETC 禁煙

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー ペイザージュ バンパーラプター塗装 ナビ TV バックカメ

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC 160台限定車 1オナ Dレコ 純正バイザー

    本体価格
    298万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正クラシックアロイホワイトホイール

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ D車 走行66000キロ

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック タイベル交換済

    本体価格
    98万円

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関東
218
131.2万円
関西
67
135.9万円
東海
65
146.7万円
北海道
8
116.3万円
九州
53
132.8万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
20
199.1万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
60
879.4万円
関西
56
941.8万円
東海
44
846.3万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.7万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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ルノー  カングー   レクサス  LC
384万円427万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1333~1460 排気量(cc) 3456~4968
116~131 最高出力(馬力) 299~477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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