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インプレッサXVとLCを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとLCの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   レクサス  LC
VS
25万円212.7万円
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中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
546 中古車掲載台数 215
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマキー パドルシフト ETC CDオーディオ

    本体価格
    53.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナ車・前後ドラレコ・ナビ・TV

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ETC 追従型クルコン

    本体価格
    81.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/ルーフレール/黒革/追従クルコン/ETC

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HID/電動席/ETC/地デジ/クルコン/スマキー

    本体価格
    63.8万円

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    716.8万円

関東
137
106.2万円
関西
55
128.7万円
東海
41
123.5万円
北海道
93
199.1万円
九州
53
106.9万円
東北
79
102.1万円
北陸・甲信越
62
98.8万円
中国
18
113.5万円
四国
8
94.4万円
地域別台数
関東
60
879.4万円
関西
56
941.8万円
東海
44
846.3万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.7万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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インプレッサXVとLCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   レクサス  LC
219.5万円332.6万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1995 排気量(cc) 3456~4968
150 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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