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クロストレックとLCを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとLCの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   レクサス  LC
VS
195.9万円417.8万円
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中古車相場 571万円1920万円
LCの相場表を見る
253 中古車掲載台数 203
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 純正ディスプレイ バックソナー

    本体価格
    249.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ/アイサイト/Bカメ/シートヒーター

    本体価格
    279.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 登録済未使用車 ルーフレール ナビ機能

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/11インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    296.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ナビ 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    308.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 試乗車アップ ルーフレール サンルーフ付

    本体価格
    328万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能なし 全周囲カメラ AWD

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ アイサイト シートヒーター

    本体価格
    262.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー アイサイト 純正DO 全方位

    本体価格
    325.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純ナビ アラビュー サンルーフ BSM LED

    本体価格
    253万円

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    748万円

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    本体価格
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    本体価格
    1018万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 後期 モデリスタ カールソン22インチAW

    本体価格
    1110万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    815万円

関東
75
291.4万円
関西
26
299.9万円
東海
42
283万円
北海道
27
279.7万円
九州
24
292.8万円
東北
15
283.8万円
北陸・甲信越
29
290.5万円
中国
14
287.9万円
四国
1
287.9万円
地域別台数
関東
45
905.2万円
関西
54
956.6万円
東海
47
878.8万円
北海道
8
856.5万円
九州
22
918.3万円
東北
3
872.7万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
15
919.1万円
四国
3
996万円

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クロストレックとLCのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   レクサス  LC
266.2万円405.4万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1995~2498 排気量(cc) 3456~4968
145~160 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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