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FJクルーザーとLCを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとLCの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   レクサス  LC
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 531万円1855.7万円
LCの相場表を見る
440 中古車掲載台数 214
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー/禁煙車/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ホワイトグリル/ルーフキャリア/純正ナビ

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ビルシュタイン リフトUP 背面T 禁煙車

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ユーザー買取 リヤデフロック リフトUP

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD weds キーラー17AW  ラプターライナー塗装

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD OP20インチAW ツートン Dオーディオ

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 ルーフラック SDナビ リアデフロック

    本体価格
    312.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ブラックコンプリート リフトUP本州仕入

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    213.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    333.7万円

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    1239万円

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  • レクサス LC 500h カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    628.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ/マークレビンソン

    本体価格
    1075万円

関東
160
295.4万円
関西
46
291.1万円
東海
54
292.8万円
北海道
37
292.1万円
九州
44
288.2万円
東北
44
303.6万円
北陸・甲信越
32
271.6万円
中国
13
309.8万円
四国
10
316.3万円
地域別台数
関東
60
879.2万円
関西
56
941.8万円
東海
44
846.4万円
北海道
10
853万円
九州
16
966.5万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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FJクルーザーとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   レクサス  LC
314万円349.3万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
3955 排気量(cc) 3456~4968
276 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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