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プリウスPHVとLCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとLCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   レクサス  LC
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
687 中古車掲載台数 215
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6型ナビ 衝突軽減 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ナビ ETC モデリスタ ローダウン

    本体価格
    196万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 買取直販(当店買取車)

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ΔSOC4.5 ワンオーナー 9インチナビ ETC

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正メモリナビ地デジBカメ衝突軽減LED

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティー 純正9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11.6型ナビ Bカメラ ETC2.0 ドラレコ 四眼

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ セーフティS 充電ケーブル

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ・エアロ・ナビ・18AW・ローダウン・半革

    本体価格
    89.9万円

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  • レクサス LC 500 Lパッケージ ワンオーナー 禁煙 マークレビンソン

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    1008.7万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 衝突軽減/サンルーフ/マクレビ/HUD

    本体価格
    739.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー/モデリスタ21インチAW/LDH

    本体価格
    1054.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXUSセーフティ+/走行2000キロ/本革/禁煙

    本体価格
    990万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ /カーボンルーフ/純21inAW/メーカー保証付

    本体価格
    1058万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 法人ワンオーナー モデリスタ(F・S・R)

    本体価格
    1120万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    740万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 可変バルブマフラー ガラスルーフ

    本体価格
    828万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 鍛造21インチAW/本革×アルカンターラ

    本体価格
    838万円

関東
234
190.8万円
関西
86
193万円
東海
117
182万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
202.1万円
東北
35
190.2万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
58
228.6万円
四国
32
205.3万円
地域別台数
関東
60
879.4万円
関西
56
941.8万円
東海
44
846.3万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.7万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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プリウスPHVとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   レクサス  LC
317.8万円439.2万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1797 排気量(cc) 3456~4968
98 最高出力(馬力) 299~477
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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