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LCとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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LCとトゥアレグの中古車情報を比較する

レクサス  LC   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
571万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 104.5万円395万円
トゥアレグの相場表を見る
197 中古車掲載台数 16
  • レクサス LC 500 赤革シート 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ KUHLコンプリート/禁煙車/ETC2.0/

    本体価格
    920万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    771万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ ハーフレザー 本州仕入

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 1オーナー マークレビンソン TRD鍛造21AW

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ ナビ Bカメラ 茶革 BSM 三眼

    本体価格
    640.4万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レクサスセーフティ 純正ナビ 21アルミ

    本体価格
    918万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ本革シート

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 保証1年付/タイヤ新品/OP21インチアルミ

    本体価格
    878万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロダイナミクスパッケージ マクレビ

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth サンルーフ

    本体価格
    266.8万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

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    149.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙車 エアサスペンション

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

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    160.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション+アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ エアサス シートヒーター ETC

    本体価格
    147.3万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    198万円

関東
41
906.9万円
関西
55
966.3万円
東海
45
884.9万円
北海道
7
853.1万円
九州
22
918.3万円
東北
3
872.7万円
北陸・甲信越
5
1015.6万円
中国
16
937.2万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
10
166.5万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
147.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
395万円
四国
0
---

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LCとトゥアレグのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
1300万円1760万円 新車時価格 623万円965.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
3456~4968 排気量(cc) 2994~3598
299~477 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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