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ESとA8を比較! - みんなの比較車種

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ESとA8の中古車情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  A8
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.1万円
A8の相場表を見る
309 中古車掲載台数 119
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    424.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    448万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ ブラインドスポット 赤革

    本体価格
    326.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    559万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    484.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    475.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 360°カメラマクレビ1500W給電

    本体価格
    589万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ 黒革シート 三眼

    本体価格
    448.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 TRDフルエアロ サンルーフ LSS

    本体価格
    465万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オーナー ガラスサンルーフ 赤革

    本体価格
    458万円

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    433万円

関東
97
427.9万円
関西
63
426万円
東海
53
449.2万円
北海道
0
---
九州
50
469.1万円
東北
15
455.9万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
17
460.3万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
44
660.1万円
関西
21
522.7万円
東海
16
385.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
15
546.3万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
551万円
中国
3
391.7万円
四国
1
970万円

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ESとA8のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  A8
580万円728万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2487 排気量(cc) 2994~3996
178 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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