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ESとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ESとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  Q5スポーツバック
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 390万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
298 中古車掲載台数 157
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    408万円

  • レクサス ES ES300h 

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h CPO認定中古車

    本体価格
    445万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/バックカメラ/HUD/BSM

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL D.インナーミラー&アウターミラー付

    本体価格
    456.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ・エンジンスターター

    本体価格
    368万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ドラレコ パノラマモニター ETC

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    465万円

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関東
93
469.6万円
関西
56
420.9万円
東海
64
455.1万円
北海道
0
---
九州
49
479.4万円
東北
11
414.6万円
北陸・甲信越
12
536.5万円
中国
11
432.6万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
68
524.3万円
関西
32
513.6万円
東海
25
581.5万円
北海道
11
504万円
九州
8
525.7万円
東北
4
561.9万円
北陸・甲信越
5
517.8万円
中国
4
588.3万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックの中古車を探す

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ESとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  Q5スポーツバック
580万円728万円 新車時価格 729万円866万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2487 排気量(cc) 1968
178 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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