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ESとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   AMG  Sクラス
VS
245.9万円671万円
ESの相場表を見る
中古車相場 150.8万円998万円
Sクラスの相場表を見る
298 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    529万円

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    本体価格
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    本体価格
    475万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン・TRDエアロ

    本体価格
    567万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 距離無制限1年保証 全周囲カメラ サンルー

    本体価格
    314.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO認定中古車 HUD PVM TRDエアロ 寒冷地

    本体価格
    500万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ3眼LED本革360°カメラETC2.0

    本体価格
    251.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    478万円

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    600万円

関東
91
426.8万円
関西
60
428.1万円
東海
55
455.9万円
北海道
0
---
九州
48
471.7万円
東北
15
463.8万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
15
455.7万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
12
583.7万円
関西
5
308.8万円
東海
9
417.3万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
246.4万円
中国
3
994.4万円
四国
1
326万円

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ESとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   AMG  Sクラス
580万円728万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
2487 排気量(cc) 5461~5980
178 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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