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ESとGTを比較! - みんなの比較車種

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ESとGTの中古車情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  GT
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 679.9万円5800万円
GTの相場表を見る
291 中古車掲載台数 84
  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    560万円

  • レクサス ES 300h ナビ サンルーフ バックカメラ クルコン

    本体価格
    442.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正12.3型ナビ サンルーフ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    405.7万円

  • レクサス ES 300h 後期 1オナ SR ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES ES300h バージョンL 

    本体価格
    535万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オナ/サンルーフ黒革電動S純ナビTV全方位M

    本体価格
    525.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革 3眼LED バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート ナビTV Bカメラ

    本体価格
    応談

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ/TV

    本体価格
    449.8万円

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関東
91
469.8万円
関西
52
427.8万円
東海
64
455.7万円
北海道
0
---
九州
48
480.1万円
東北
11
416.6万円
北陸・甲信越
12
524.1万円
中国
11
433.5万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
39
1761.6万円
関西
15
2069.3万円
東海
14
2311.9万円
北海道
1
2370万円
九州
6
1496.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2419.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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ESとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  GT
580万円728万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2487 排気量(cc) 1991~3982
178 最高出力(馬力) 421~612
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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