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ESと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ESと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
245.9万円671万円
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中古車相場 61.7万円300万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
298 中古車掲載台数 42
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    本体価格
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    本体価格
    323.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 黒皮シート CPO記録簿付

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    545万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ パノラマビュー デジタルインナーミラー

    本体価格
    368万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LED BSM メーカーナビTV

    本体価格
    419.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 12.3型ナビ/360カメラ/HUD/赤革/サンルーフ

    本体価格
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関東
91
426.8万円
関西
60
428.1万円
東海
55
455.9万円
北海道
0
---
九州
48
471.7万円
東北
15
463.8万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
15
455.7万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
24
173.2万円
関西
3
140.7万円
東海
8
143万円
北海道
1
140万円
九州
4
178.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
1
119万円
四国
0
---

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3シリーズカブリオレの中古車を探す

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ESと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  3シリーズカブリオレ
580万円728万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2487 排気量(cc) 2979
178 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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