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ESとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ESとM3ツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMW  M3ツーリング
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 1140万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
290 中古車掲載台数 14
  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    542万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ 全周囲カメ

    本体価格
    539万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ パワートランクリッド付

    本体価格
    435万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス マークレビンソ

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 TRDエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    531万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 12.3型ナビ ETC2.0

    本体価格
    545.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー Rスポ

    本体価格
    559.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー/黒革シート/サンルーフ

    本体価格
    289万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    468万円

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    応談

関東
91
469.8万円
関西
51
425万円
東海
64
455.7万円
北海道
0
---
九州
48
480.1万円
東北
11
416.6万円
北陸・甲信越
12
524.1万円
中国
11
432.6万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
3
1252.3万円
関西
3
1278.3万円
東海
6
1314.4万円
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M3ツーリングの中古車を探す

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ESとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  M3ツーリング
580万円728万円 新車時価格 1394万円1440万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2487 排気量(cc) 2992
178 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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