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ESとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ESとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

レクサス  ES   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
249万円671万円
ESの相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
296 中古車掲載台数 60
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビTV レザーS サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    492.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h バージョンL BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    588万円

  • レクサス ES 300h SR 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ ETC2.0 ACC

    本体価格
    338.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 SR レクサスセーフティ+ 全方位 茶革

    本体価格
    385.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ/TOMSエアロ/Pトランク/ドラレコ

    本体価格
    427.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 衝突軽減/サンルーフ/全方位カメラ/革

    本体価格
    510.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    379.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジ サンルーフ

    本体価格
    469万円

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    本体価格
    381.7万円

関東
85
422.5万円
関西
60
424万円
東海
61
454.9万円
北海道
0
---
九州
53
472.5万円
東北
16
467万円
北陸・甲信越
10
528.8万円
中国
8
473.1万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
16
307.2万円
関西
10
331.2万円
東海
19
299.4万円
北海道
2
292万円
九州
4
334.5万円
東北
2
316.5万円
北陸・甲信越
3
351.5万円
中国
4
326万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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ESとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   DSオートモビル  DS7クロスバック
580万円728万円 新車時価格 469万円782.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
2487 排気量(cc) 1598~1997
178 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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