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ESとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ESとレヴエルトの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
245.9万円671万円
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中古車相場 8650万円9389万円
レヴエルトの相場表を見る
290 中古車掲載台数 9
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフOPアウターミラー360カメラ三眼L

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 デジタルインナー・アウターミラー

    本体価格
    448.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリパ

    本体価格
    487.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー/黒革シート/サンルーフ

    本体価格
    289万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルミラー/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    361万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h メモリーナビ フルセグ サンルーフ LED

    本体価格
    380万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO認定中古車 HUD PVM TRDエアロ 寒冷地

    本体価格
    500万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期!マクレビ!赤レザー!SR!全方位カ!

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    485万円

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    8890万円

関東
87
424.5万円
関西
61
425.7万円
東海
54
452.6万円
北海道
0
---
九州
48
471.4万円
東北
15
463.8万円
北陸・甲信越
10
513.5万円
中国
12
458.1万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
5
8830万円
関西
0
---
東海
2
9300万円
北海道
0
---
九州
2
9389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴエルトの中古車を探す

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ESとレヴエルトのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ランボルギーニ  レヴエルト
580万円728万円 新車時価格 6543.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
2487 排気量(cc) 6498
178 最高出力(馬力) 825
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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