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ESとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ESとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  ES   マツダ  スクラムワゴン
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
298 中古車掲載台数 196
  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    517万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    637万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー 3眼LED BSM 禁煙車

    本体価格
    425.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ BSM サンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    428.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    470万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    438万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 純正ナビ レザーシート Bカメラ

    本体価格
    299.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 距離無制限1年保証付 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    453万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TV クルーズコントロール

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
98
458.2万円
関西
61
428.7万円
東海
61
465万円
北海道
0
---
九州
45
476.6万円
東北
13
416.6万円
北陸・甲信越
11
552.6万円
中国
7
484万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
62
83.1万円
関西
36
69.9万円
東海
23
100.6万円
北海道
10
85.3万円
九州
28
87.7万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
10
110.8万円
中国
14
70.4万円
四国
4
66.7万円

ESの中古車を探す

スクラムワゴンの中古車を探す

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ESとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マツダ  スクラムワゴン
580万円728万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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