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ESとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
245.9万円671万円
ESの相場表を見る
中古車相場 54.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
292 中古車掲載台数 141
  • レクサス ES 300h バージョンL パノラミックビューモニター サンルーフ

    本体価格
    420.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オ-ナ- 禁煙 黒革 SR 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    576万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマモニター Dインナーミラー

    本体価格
    391.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL リヤスポイラー ムーンルーフ

    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー ムーンルーフ

    本体価格
    419万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ インナーミラー・BSモニター・TZドラレコ

    本体価格
    445万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 360°カメラマクレビ1500W給電

    本体価格
    589万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188万円

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    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 4人乗り18AW

    本体価格
    145.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    708万円

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    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー サンルーフ純ナビBカメBluetoothクルコン

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 1オナ レザーPKG 本革 スペア記録簿/保証付

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ /パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG19inAW

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーエクスクルーシブP/パノラマSR

    本体価格
    638万円

関東
87
424.5万円
関西
61
425.7万円
東海
55
452.2万円
北海道
0
---
九州
48
471.4万円
東北
15
463.8万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
12
458.1万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
72
303.8万円
関西
22
325.1万円
東海
22
326.2万円
北海道
5
275.8万円
九州
7
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
7
278.1万円
四国
2
291.5万円

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ESとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
580万円728万円 新車時価格 682万円1195万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2487 排気量(cc) 1496~2999
178 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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