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レガシィB4とESを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   レクサス  ES
VS
18.8万円518万円
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中古車相場 232.4万円682万円
ESの相場表を見る
458 中古車掲載台数 297
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    106.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MTターボ 検R8/3  自社 ローンカノウ

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD HDDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ナビBカメラDVD再生ETCビルシュタイン18AW

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速MT後期SIドライブSR柿本マフラーBカメラ

    本体価格
    95.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD HDDナビTVバックカメラCD インテリキーETC

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MT 後期 ナビ フルセグ ETC HID 純正17AW

    本体価格
    99.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 後期D型 アイサイト 8インチ純正ナビ

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD E型 1オーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアルキーレス ABS修復歴無し331

    本体価格
    55.6万円

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    445.5万円

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    429.9万円

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    本体価格
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  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/コーナーセンサー/衝突軽減/BSM

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 黒本革 メーカーナビ

    本体価格
    398.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ スモークフィルム/パワートランク/TVキャン

    本体価格
    387.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL D.インナーミラー&アウターミラー付

    本体価格
    454.8万円

関東
191
76.6万円
関西
41
104.5万円
東海
38
100.3万円
北海道
60
72.7万円
九州
39
80.8万円
東北
38
104.9万円
北陸・甲信越
23
100.2万円
中国
13
106.3万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
98
458.7万円
関西
61
428.7万円
東海
61
465万円
北海道
0
---
九州
45
476.6万円
東北
13
416.6万円
北陸・甲信越
10
552.9万円
中国
7
484万円
四国
2
473.5万円

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レガシィB4とESのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   レクサス  ES
286.2万円340.2万円 新車時価格 580万円728万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
2498 排気量(cc) 2487
175 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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