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レガシィアウトバックとESを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   レクサス  ES
VS
14.8万円496.5万円
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中古車相場 245.9万円678万円
ESの相場表を見る
815 中古車掲載台数 308
  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 8incナビTV Bカメラ 追従クルコン 関東仕入

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    459.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 大きな凹み無し 第三者機関検査済み

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減ブレーキ 4WD バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純ナビ Bカメ レダクル シートヒーター BSM

    本体価格
    186.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ダイアトーンナビ/エンスタ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    177.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    355.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    618万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ メーカーナビ・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    438.7万円

関東
267
234.5万円
関西
77
242.9万円
東海
109
230.5万円
北海道
82
195.4万円
九州
53
267.3万円
東北
71
189.6万円
北陸・甲信越
97
211万円
中国
41
263.1万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
96
427.4万円
関西
63
426万円
東海
53
449.2万円
北海道
0
---
九州
50
469.1万円
東北
15
455.9万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
17
460.3万円
四国
3
433.6万円

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レガシィアウトバックとESのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   レクサス  ES
414.7万円451万円 新車時価格 580万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1795 排気量(cc) 2487
177 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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