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ESとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
239.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
スプリンターリフトバックの相場表を見る
278 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/コーナーセンサー/衝突軽減/BSM

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス ES 300h 認定中古車 17インチアルミホイール

    本体価格
    445万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 360°カメラ パワーバックドア

    本体価格
    664万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 TRDフルエアロ TRDマ

    本体価格
    454.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    423万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー パドルシフト

    本体価格
    452万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 全周囲 HUD 1500W ハンズフリ-Pトランク

    本体価格
    509万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 初度登録R5年3月ワンオーナー ムーンルーフ

    本体価格
    603.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    347万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック SG 5MT ラジエータ交換済み 予備検査済み 早納

    本体価格
    応談

関東
76
441.8万円
関西
52
413.8万円
東海
66
452.2万円
北海道
0
---
九州
45
475.1万円
東北
16
449.3万円
北陸・甲信越
12
536.8万円
中国
8
484.9万円
四国
3
429.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ESとスプリンターリフトバックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  スプリンターリフトバック
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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