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ESとS80を比較! - みんなの比較車種

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ESとS80の中古車情報を比較する

レクサス  ES   ボルボ  S80
VS
245.9万円678万円
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中古車相場 46.8万円80万円
S80の相場表を見る
309 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    401万円

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    530万円

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    本体価格
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    本体価格
    365.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 黒皮シート CPO記録簿付

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    497.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 前後ドラレコパノラマミックビューモニター

    本体価格
    670万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ セミアニリン本革

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ 赤内装 サンルーフ

    本体価格
    485万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ドラレコ前後 パノラマモニター ETC

    本体価格
    495万円

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    79.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
94
425.9万円
関西
64
427.8万円
東海
54
449.8万円
北海道
0
---
九州
50
467.9万円
東北
16
459.3万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
17
460.3万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
1
46.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
60万円

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ESとS80のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ボルボ  S80
580万円728万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
2487 排気量(cc) 1595~4413
178 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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