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ESとビートルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
232.4万円682万円
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中古車相場 35万円418万円
ビートルの相場表を見る
298 中古車掲載台数 50
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    637万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正12型ナビ サンルーフ 衝突軽減 全方位

    本体価格
    383.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS 全方位カメラ 純正ナビ ETC2.0 LED

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL フルエアロ/Dアウター&インナーミラー

    本体価格
    447.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    360万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー 3眼LED BSM 禁煙車

    本体価格
    424.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 革シート サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    478.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    434.9万円

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関東
93
469.6万円
関西
56
420.9万円
東海
64
455.1万円
北海道
0
---
九州
49
479.4万円
東北
11
414.6万円
北陸・甲信越
12
536.5万円
中国
11
432.6万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
6
239.1万円
関西
11
190.7万円
東海
17
184.6万円
北海道
1
118万円
九州
5
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300万円
中国
3
205.9万円
四国
4
89.3万円

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レクサス  ES   フォルクスワーゲン  ビートル
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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