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UXと595Cを比較! - みんなの比較車種

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UXと595Cの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アバルト  595C
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 99.8万円615万円
595Cの相場表を見る
621 中古車掲載台数 57
  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 黒革 ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全国3年保証付 サンルーフ 赤本革 ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ全方位カメラETC2.0サンルーフ

    本体価格
    376.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙 ナビ 衝突軽減  革席 温席 ドラレコ

    本体価格
    307.6万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 10型ナビ 3眼LED BSM

    本体価格
    382.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型ナビ TV BSM SR SBカメラ LED

    本体価格
    359.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 禁煙車/レーダークルーズ/シートメモリー

    本体価格
    282.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD レクサスセーフティS 純正ナビ DVD再生

    本体価格
    363.8万円

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  • アバルト 595C ピスタ 5MT レコードモンツァ 限定94台 17AW

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

    本体価格
    180万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    208.3万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモンマフラー 電動幌 専用色&アルミ

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙車 ドラレコ 電動スライドルーフ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    368.2万円

  • アバルト 595C 1.4 左ハンドルMT Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 17インチ LEDテール Bluetoothナビ TV

    本体価格
    139万円

関東
153
346.9万円
関西
102
363.2万円
東海
167
344.7万円
北海道
25
393.6万円
九州
82
367.4万円
東北
26
374.6万円
北陸・甲信越
36
356.7万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
19
346万円
関西
15
264.5万円
東海
14
312万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
2
358.5万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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UXと595Cのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アバルト  595C
390万円571.7万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1986 排気量(cc) 1368
146~174 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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