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UXとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  A1スポーツバック
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
622 中古車掲載台数 204
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 買取直販/1オナ/10.3型ナビ/BSM/HUD/3眼

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LEDライト・ワンオーナー・本革シート

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲モニター BSM シートH ハンドルH

    本体価格
    327.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー セーフティシステム+

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 12.3型ナビ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    432.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    401.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ 黒革 全方位 パワーシート

    本体価格
    416.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ SR 赤レザー 3眼LED  HUD

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ナビ/電動リア/BSM ドラレコLED

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    389万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アクティブレーンアシスト機能なし

    本体価格
    338万円

関東
185
359.7万円
関西
98
365.9万円
東海
152
356.5万円
北海道
26
400万円
九州
74
366.3万円
東北
17
385.3万円
北陸・甲信越
35
381.1万円
中国
26
331.7万円
四国
9
341万円
地域別台数
関東
69
194.5万円
関西
43
165.2万円
東海
33
212.4万円
北海道
5
164.9万円
九州
19
185.8万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
18
200.8万円
中国
5
129.5万円
四国
6
138.1万円

UXの中古車を探す

A1スポーツバックの中古車を探す

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UXとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  A1スポーツバック
390万円571.7万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1986 排気量(cc) 999~1497
146~174 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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