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UXとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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UXとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 169.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
632 中古車掲載台数 69
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    269.5万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    374万円

  • レクサス UX 200 

    本体価格
    199万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 純正ナビTV 全方位カメラ マークレビンソン

    本体価格
    291.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビTV 白革 マクレビ 全方位 LED 禁煙

    本体価格
    351.2万円

  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス 

    本体価格
    343.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 12型ナビ

    本体価格
    441.8万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション ナビ 全周囲 ETC2.0 黒革 BSM ドラレコ LED

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ ドラレコ 三眼LED

    本体価格
    361.9万円

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    458万円

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    588.8万円

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    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス・アドバンスドPKG SR

    本体価格
    659.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    259万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドP

    本体価格
    678万円

関東
161
349.3万円
関西
99
358.8万円
東海
167
343.2万円
北海道
27
402万円
九州
82
359.7万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
40
349万円
中国
23
331.6万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
29
533.8万円
関西
12
566.6万円
東海
9
605.7万円
北海道
6
406.6万円
九州
3
445.9万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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UXとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
390万円571.7万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1986 排気量(cc) 1991
146~174 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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