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UXとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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UXとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1198万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
614 中古車掲載台数 19
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ブラインドスポット 360度カメラ 三眼LED

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビTV360カメラETC電動シート茶革LED

    本体価格
    256.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD レクサスセーフティS 純正ナビ DVD再生

    本体価格
    363.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC VERC/Ltex/ブラック/ビューモニター

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3インチナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿付 クオンタムシルバー

    本体価格
    1548万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1620万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車 B&O One77ステア 右H

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1760万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー One77専用ハンドル 認中保証付

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    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S アルティメイト タッチトロニック3 アルティメット エディション

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    1950万円

関東
153
347.7万円
関西
99
364.9万円
東海
166
345.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
80
369.1万円
東北
25
377.5万円
北陸・甲信越
37
354.1万円
中国
22
330.7万円
四国
7
349.7万円
地域別台数
関東
10
1619万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
390万円571.7万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1986 排気量(cc) 5935
146~174 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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