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UXとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
614 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 200 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3型ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    349.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ HV 赤革 サンルーフ 衝突軽減 HUD TVナビ U

    本体価格
    308.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンC TRD Fスポイラー TOM'sサイド・リヤ

    本体価格
    364.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    6650万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12ツインターボ 725PS/900N・m

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 ― Sabiro Blue ―

    本体価格
    3400万円

関東
153
347.7万円
関西
99
364.9万円
東海
166
345.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
80
369.1万円
東北
25
377.5万円
北陸・甲信越
37
354.1万円
中国
22
330.7万円
四国
7
349.7万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
390万円571.7万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1986 排気量(cc) 5200
146~174 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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