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UXとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとクロスファイアの中古車情報を比較する

レクサス  UX   クライスラー  クロスファイア
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
614 中古車掲載台数 10
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    269.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 赤革シート パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ムーンルーフ パノラミックビューM

    本体価格
    353万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドランプ ブラインドスポットSET

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 全方位 レクサスセーフティ BSM LED

    本体価格
    316.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD メーカーナビTV BSM ETC レザー 4WD

    本体価格
    333.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    332.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ヘーゼル革 全周囲カメラ 追従クルコン

    本体価格
    281万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ3眼LED温熱赤革メーカーナビETC

    本体価格
    268.9万円

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    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC/電動シート/本革シート/ナビ/

    本体価格
    55万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 本革シート・19インチ・ナビ

    本体価格
    70万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    85.8万円

関東
153
347.7万円
関西
99
364.9万円
東海
166
345.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
80
369.1万円
東北
25
377.5万円
北陸・甲信越
37
354.1万円
中国
22
330.7万円
四国
7
349.7万円
地域別台数
関東
4
85.4万円
関西
3
58.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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UXとクロスファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   クライスラー  クロスファイア
390万円571.7万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1986 排気量(cc) 3199
146~174 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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