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UXと456M GTを比較! - みんなの比較車種

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UXと456M GTの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  456M GT
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 880万円1080万円
456M GTの相場表を見る
614 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD 12型ナビ/全周囲カメラ/BSM/禁煙車/ETC

    本体価格
    498.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 10型ナビ メモリーシート

    本体価格
    356.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー 黒本革 OPカラー

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー 衝突軽減 サンルーフ 純正12.3型ナビ 本革

    本体価格
    367万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー TRDスポーツマフラー

    本体価格
    465万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ 衝突被害軽減システム クルコン

    本体価格
    234万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全周囲 黒革 BSM三眼LED AC100V

    本体価格
    309万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ三眼LEDナビTVシートヒーター

    本体価格
    231.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456M GT A クラシケ認定車・黒革・フルオリジナル

    本体価格
    1080万円

  • フェラーリ 456M GT A 生産650台/正規ディーラー車/記録簿/禁煙

    本体価格
    880万円

関東
153
347.7万円
関西
99
364.9万円
東海
166
345.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
80
369.1万円
東北
25
377.5万円
北陸・甲信越
37
354.1万円
中国
22
330.7万円
四国
7
349.7万円
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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UXの中古車を探す

456M GTの中古車を探す

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UXと456M GTのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  456M GT
390万円571.7万円 新車時価格 2550万円2690万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1986 排気量(cc) 5473
146~174 最高出力(馬力) 440
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は614台、456M GTの中古車は2台掲載しています。
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