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UXと500Cを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXと500Cの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フィアット  500C
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 15万円318.9万円
500Cの相場表を見る
620 中古車掲載台数 176
  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    462万円

  • レクサス UX 250h 認定中古車

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX 200 バージョンL セーフティプラス・サンルーフ・HUD

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ 全方位 ナビ/TV

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    369.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    498.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 3.眼LED HUD サンルーフ1オーナー ドラレコ

    本体価格
    428万円

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    165.6万円

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    本体価格
    167万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ BT/TVナビ/Bカメラ/ETC/Tベル済/キーレス

    本体価格
    55.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 1オーナー  ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定 革シート 16インチAW ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ キャンバストップ タイミングベルト交換ETC

    本体価格
    56万円

関東
185
359.5万円
関西
98
364.4万円
東海
151
355.6万円
北海道
26
400万円
九州
74
366.3万円
東北
17
385.3万円
北陸・甲信越
34
383万円
中国
26
331.7万円
四国
9
341万円
地域別台数
関東
64
162.6万円
関西
34
145.4万円
東海
22
165.2万円
北海道
6
158.3万円
九州
21
110万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
8
178.4万円
中国
8
136.6万円
四国
7
123.8万円

UXの中古車を探す

500Cの中古車を探す

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UXと500Cのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フィアット  500C
390万円571.7万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1986 排気量(cc) 875~1368
146~174 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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