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UXとゼストを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとゼストの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  ゼスト
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 5.5万円95万円
ゼストの相場表を見る
632 中古車掲載台数 419
  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD 夏冬タイヤ 寒冷地 ムーンルーフ 全方位

    本体価格
    533.1万円

  • レクサス UX 200 バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正SDナビ クルコン AC100V 全方位カメラ

    本体価格
    356.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    505万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型ナビ TV BSM SR SBカメラ LED

    本体価格
    349.4万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 赤革シートドラレコ 電動シート

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD ムーンルーフ 1500W電源

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー サンルーフモデリスタエアロ茶革12.3型ナビ

    本体価格
    432万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ /レザーシート /純正ナビ

    本体価格
    392万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12型ナビ 全方位カメラ TOMS製パーツ

    本体価格
    361.9万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW Bカメラ/ETC/TV/ドライブレコーダー

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W R8/9 自社 ローン Bカメラ HID Fフォグ

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    35万円

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    34.8万円

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    26.6万円

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    15.8万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビTV純正ホイルETC禁煙車HID

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    29万円

  • ホンダ ゼスト W 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ TV Bカメラ 禁煙 4本新品 前検ホンダ

    本体価格
    32万円

関東
161
349.3万円
関西
99
358.8万円
東海
167
343.2万円
北海道
27
402万円
九州
82
359.7万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
40
349万円
中国
23
331.6万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
112
25.2万円
関西
69
21.6万円
東海
47
25.3万円
北海道
30
24.9万円
九州
82
24.3万円
東北
29
25.9万円
北陸・甲信越
18
28万円
中国
13
25.9万円
四国
19
27.3万円

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UXとゼストのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  ゼスト
390万円571.7万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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