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UXとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  アスコット
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
627 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h バージョンC BSM 前後ドラレコ Frエアロ ナノイー

    本体価格
    310万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 三眼フルLEDヘッドランプ付

    本体価格
    252万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オナOP赤革 マクレビ パノラV HUD 3眼LED

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    369.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/茶革/前後ドラレコ

    本体価格
    322.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 赤革シート/シート ステアリングヒーター

    本体価格
    409万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙 ナビ 衝突軽減  革席 温席 ドラレコ

    本体価格
    310.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビュー 茶本革 18inchAW

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 12.3型ナビ全周囲カメラ茶本革ムーンルーフ

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/SR/ACC/パワーシート/ドラレ前後

    本体価格
    375.2万円

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    本体価格
    89.9万円

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    67万円

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    78万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

関東
188
358.5万円
関西
99
364.8万円
東海
153
356.4万円
北海道
26
400万円
九州
75
366.4万円
東北
17
385.3万円
北陸・甲信越
35
381.1万円
中国
25
326.5万円
四国
9
341万円
地域別台数
関東
5
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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UXとアスコットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  アスコット
390万円571.7万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1986 排気量(cc) 1996~2451
146~174 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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