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UXとEペイスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとEペイスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ジャガー  Eペイス
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 175万円798万円
Eペイスの相場表を見る
627 中古車掲載台数 136
  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ フルセグ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ナビ ETC

    本体価格
    399万円

  • レクサス UX 300h バージョンC 純正12.3型ナビ 衝突軽減 シートメモリ BSM

    本体価格
    434.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    208万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/3眼LED/赤革シート/純正ナビTV

    本体価格
    343.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 10.3型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    327万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    287万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグ/本革シート/衝突軽減

    本体価格
    420.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD (本革/サンルーフ/純正11.4型ナビ・カメラ)

    本体価格
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  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ シートヒーター

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ベージュ内装 フル液晶メーター

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    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 H&Cフロントシート ACC

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  • ジャガー Eペイス R-DynamicBlack PHEV  ブラックエクステリアパック

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オナ 赤革 SR シートH MERIDIAN 20AW LED

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    708万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 禁煙 ドライブプロパック 19AW 黒革

    本体価格
    281万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P200 4WD 1オーナー/サンルーフ/MERIDIAN/赤革/HUD

    本体価格
    269.7万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革・4WD車・ディーゼル車・ナビ

    本体価格
    362万円

関東
158
348.5万円
関西
101
361.7万円
東海
171
343.4万円
北海道
25
393.3万円
九州
81
368.1万円
東北
25
371.2万円
北陸・甲信越
36
356.7万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
43
380.7万円
関西
33
360.5万円
東海
32
344.7万円
北海道
3
234.7万円
九州
11
357.5万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
5
296.8万円
中国
6
279.7万円
四国
2
472万円

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UXとEペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ジャガー  Eペイス
390万円571.7万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1986 排気量(cc) 1498~1999
146~174 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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