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UXとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  スクラムワゴン
VS
194.9万円580万円
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中古車相場 11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
630 中古車掲載台数 206
  • レクサス UX 250h バージョンL 純正SDナビ クルコン AC100V 全方位カメラ

    本体価格
    368.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD レクサスセーフティS 純正ナビ DVD再生

    本体価格
    363.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ハイブリッド ムーンルーフ

    本体価格
    448万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー DAナビ11インチ/衝突安全装置/シート合皮

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ全方位カメラETC2.0サンルーフ

    本体価格
    368.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドラレコ HUD パワーバックドア

    本体価格
    305万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック モデリスタ  3眼 BSM HUD ACC 温冷席  ETC

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    278万円

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    51.7万円

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    本体価格
    40.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビTV

    本体価格
    72万円

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    35万円

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    本体価格
    52万円

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    50万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ ハイルーフ ワゴン パール

    本体価格
    52万円

関東
160
348万円
関西
102
361.2万円
東海
170
342.9万円
北海道
25
393.3万円
九州
81
365.8万円
東北
25
371.3万円
北陸・甲信越
37
357.6万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
77
84.3万円
関西
39
80.3万円
東海
14
94.4万円
北海道
12
85.8万円
九州
29
91.6万円
東北
9
99.4万円
北陸・甲信越
8
95.1万円
中国
14
75.3万円
四国
4
69.2万円

UXの中古車を探す

スクラムワゴンの中古車を探す

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UXとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  スクラムワゴン
390万円571.7万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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