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UXとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとロードスターRFの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  ロードスターRF
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
628 中古車掲載台数 303
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12型ナビ マークレビンソン 三眼LED

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 買取直販/1オナ/10.3型ナビ/BSM/HUD/3眼

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト/純正メーカーナビ

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼LEDライト パノラミックビューモニター

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 SUV

    本体価格
    334万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙三眼LEDランプ黒革スポーツシートBSM

    本体価格
    271.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    295万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ツートン

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    306.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー テイン車高調 茶革シート

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ フルセグ

    本体価格
    396.8万円

関東
175
358.4万円
関西
101
361.6万円
東海
156
354.8万円
北海道
26
390.7万円
九州
73
369.5万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
28
320.2万円
四国
8
340.1万円
地域別台数
関東
121
285.4万円
関西
50
275.4万円
東海
69
296.2万円
北海道
1
317万円
九州
13
277.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
8
305.9万円

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ロードスターRFの中古車を探す

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UXとロードスターRFのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  ロードスターRF
390万円571.7万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1986 排気量(cc) 1997
146~174 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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