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UXとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
632 中古車掲載台数 54
  • レクサス UX 250h バージョンC 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 赤革 3眼LED エアシート 純正ナビ

    本体価格
    347.6万円

  • レクサス UX 200 バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ/サンルーフ/全周囲/茶革/三眼/HUD

    本体価格
    279.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビュー 茶本革 18inchAW

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シート&ハンドルヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション /認定中古車・2年保証

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

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    222万円

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    本体価格
    597.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG/ツートンインテリア/ブルメスタ

    本体価格
    419.9万円

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    798.9万円

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    応談

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    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG 360カメラ 茶革

    本体価格
    180万円

関東
193
359.7万円
関西
98
364.8万円
東海
158
356.1万円
北海道
26
399.8万円
九州
72
370.4万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
378.9万円
中国
26
328.2万円
四国
9
338.8万円
地域別台数
関東
24
439.6万円
関西
14
455.4万円
東海
6
583.6万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
2
458.9万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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Eクラスカブリオレの中古車を探す

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UXとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
390万円571.7万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1986 排気量(cc) 1497~2999
146~174 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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