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UXとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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UXとミラージュアスティの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミラージュアスティ
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 118.8万円162.4万円
ミラージュアスティの相場表を見る
629 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 3眼 赤革 全周囲 レダクル BSM

    本体価格
    327.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/マクレビ/パノラミックビュ/HUD

    本体価格
    337.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車 プリクラ・合成皮革

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正12.3型ナビ 黒革 バックカメラ 三眼LED

    本体価格
    347.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロOP赤革3眼LEDヘッドナビ地デジ

    本体価格
    270.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    285.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正フルエアロ 赤本革シート

    本体価格
    356万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー サンルーフモデリスタエアロ茶革12.3型ナビ

    本体価格
    432万円

  • レクサス UX 250h /認定中古車・2年保証

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 3.眼LED HUD サンルーフ1オーナー ドラレコ

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 ミラージュアスティ RS MIVEC F5速マニュアル車 外AW・マフラー

    本体価格
    162.4万円

関東
160
348.8万円
関西
102
363万円
東海
170
343.7万円
北海道
25
393.3万円
九州
81
368万円
東北
25
371.2万円
北陸・甲信越
36
356.6万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
1
162.4万円
関西
0
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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UXの中古車を探す

ミラージュアスティの中古車を探す

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UXとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミラージュアスティ
390万円571.7万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1986 排気量(cc) 1298~1597
146~174 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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