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デリカミニとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デリカミニとUXの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   レクサス  UX
VS
145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 194.9万円580万円
UXの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 633
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD・全周囲カメラ・両側電動スライド

    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9インチディスプレイ

    本体価格
    236.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用 全方位カメラ デジタルミラ

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 9型ナビ/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4インチリフトアップ

    本体価格
    356万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 禁煙 純正9型DA 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    191.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア サーキュレーター

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD BKスタイルターボ 4WD ナビTV 外品AW

    本体価格
    276.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    213万円

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    448万円

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  • レクサス UX 250h バージョンC 

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    330万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタ  マークレビンソン 純正ナビ

    本体価格
    335.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 200 バージョンL セーフティプラス・サンルーフ・HUD

    本体価格
    308万円

関東
401
205.8万円
関西
156
209.3万円
東海
262
199.4万円
北海道
114
224.5万円
九州
152
207.9万円
東北
124
223.1万円
北陸・甲信越
128
211.8万円
中国
98
209.8万円
四国
44
202.3万円
地域別台数
関東
163
348.4万円
関西
102
361.2万円
東海
173
343.6万円
北海道
25
393.3万円
九州
79
364万円
東北
24
368.1万円
北陸・甲信越
37
357万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円

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デリカミニとUXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   レクサス  UX
180.4万円227.2万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
659 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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