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UXと570GTを比較! - みんなの比較車種

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UXと570GTの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  570GT
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1580万円1765万円
570GTの相場表を見る
620 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ナビ/電動リア/BSM ドラレコLED

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型DAナビ マークレビンソン 全方位

    本体価格
    342.9万円

  • レクサス UX UX250h Fスポーツ 

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    334.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革 TRDエアロ/マフラー 全方位 3眼LED

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ 純ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    341.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シート&ステアヒーター パワーバックドア

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR 本革シート 全周囲 3眼ヘッドランプ ETC

    本体価格
    421.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減 純正12.3型ナビ  三眼LED 全方位

    本体価格
    350.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1765万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1700万円

関東
179
359.5万円
関西
101
366.9万円
東海
154
353.1万円
北海道
27
396.7万円
九州
72
366.7万円
東北
17
385.4万円
北陸・甲信越
33
379.6万円
中国
27
332.6万円
四国
10
342.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1681.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

570GTの中古車を探す

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UXと570GTのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  570GT
390万円571.7万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1986 排気量(cc) 3799
146~174 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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